ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງສີລົດສີດພົ່ນສີລົດ

ຟິມສີດປ່ຽນສີລົດຫມາຍເຖິງການສີດພົ່ນຊັ້ນຂອງຮູບເງົາພາດສະຕິກ tearable ໃນດ້ານນອກຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະການປ່ຽນແປງສີຂອງຮູບເງົາເພື່ອປ່ຽນຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ. ວິທີການນີ້ແມ່ນມັກຫຼາຍກວ່າການສີດພົ່ນແບບດັ້ງເດີມເນື່ອງຈາກຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ:

ປະໂຫຍດ:

ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ: ຮູບເງົາສີດປ່ຽນສີລົດໃຫ້ທາງເລືອກສີແລະຮູບແບບທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດເລືອກການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸຮູບລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດ.

ປົກປ້ອງສີລົດ: ຟິມສີດລົດສາມາດປົກປ້ອງສີລົດຕົ້ນສະບັບຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຝຸ່ນແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆຂອງສີລົດ.

ລາຄາບໍ່ແພງ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບການສີດພົ່ນແບບດັ້ງເດີມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປ່ຽນສີລົດສີດພົ່ນສີແມ່ນຕ່ໍາ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:

ປັດໃຈດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຟິມ: ເມື່ອຄຸນນະພາບຂອງຟິມສີດປ່ຽນສີລົດບໍ່ດີ, ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂພງ ແລະ ຮອຍຫ່ຽວຈະເກີດຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເລືອກການຕິດຕັ້ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ການປົກປ້ອງ UV ອ່ອນໆ: ແຜ່ນສີດປ່ຽນສີລົດມີການປ້ອງກັນ UV ຕໍ່າ, ບໍ່ທົນທານຕໍ່ການຖືກແສງ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສີຈາງລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຈອດລົດຢູ່ຂ້າງນອກເປັນເວລາດົນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນແສງແດດລ່ວງຫນ້າ.

ການທົດແທນໂດຍລວມ: ຖ້າສີສີດມີຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທົດແທນ, ແຜ່ນສີດຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເວົ້າລວມແລ້ວ, ແຜ່ນສີດປ່ຽນສີລົດມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ. ເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດພິຈາລະນາການປ່ຽນສີຂອງລົດ, ພວກເຂົາຄວນຊັ່ງນໍ້າຫນັກປັດໃຈຕ່າງໆຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມກັບພວກເຂົາ.